Унаанын негизги түзүлүшү муфтатөмөнкү компоненттерди камтыйт:
Айлануучу бөлүктөр: кыймылдаткыч тарабындагы коленвалды, трансмиссия тарабындагы кирүүчү валды жана жетектөөчү валды камтыйт. Кыймылдаткыч күчтү коленвал аркылуу кирүүчү валга, андан кийин жетектөөчү вал аркылуу дөңгөлөктөргө өткөрөт.
Маховик:Кыймылдаткычтын капталында жайгашкан, ал кыймылдаткычтын айлануу кинетикалык энергиясын сактоо жана аны муфтанын басым пластинасына берүү үчүн колдонулат.
Муфта басым плитасыМаховиктин үстүндө жайгашкан ал маховикке басым пластинасы жана басым пластинасынын пружинасы аркылуу бекитилет. Муфта педалы бошотулганда, басым пластинасы пружина менен маховикке басылат; муфта педалы басылганда, басым пластинасы маховиктен бөлүнөт.
Муфтаны бошотуу подшипнигиБасым пластинасы менен маховиктин ортосунда жайгашкан ал бир же бир нече подшипниктерден турат. Муфта педалы басылганда, ажыратуучу подшипник муфтаны ажыратуу үчүн басым пластинасын маховиктен алыстатат.
Жабдуулар жанамуфта диски:Муфта диски трансмиссиянын кириш валынын капталында жайгашкан жана кыймылдаткычтын күчүн дөңгөлөктөргө өткөрүү үчүн жетектөөчү валга тиштүү дөңгөлөктөр аркылуу туташтырылган. Муфта педалы басылганда, муфта диски трансмиссиянын кириш валынан бөлүнүп, кыймылдаткычтын күчүн дөңгөлөктөргө өткөрүүгө жол бербейт. Жогоруда автомобиль муфтасынын негизги түзүлүшү келтирилген.
Алар кыймылдаткыч менен трансмиссиянын ортосундагы байланышты жана бөлүнүүнү ишке ашыруу, ошондой эле унаанын күч берүүсү менен айдоо ишин башкаруу үчүн биргелешип иштешет.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 18-ноябры
