Greenpeace уюмунун изилдөөсүнө ылайык, Жапониянын үч ири автоунаа өндүрүүчүсү декарбонизация аракеттерине келгенде дүйнөлүк автоунаа компанияларынын арасында эң төмөнкү орунда турат, анткени климаттык кризис нөлдүк эмиссиялуу унааларга өтүү зарылдыгын күчөтүүдө.
Айлана-чөйрөнү коргоо тобунун бейшемби күнкү билдирүүсүндө Европа Биримдиги 2035-жылга чейин жаңы ички күйүүчү кыймылдаткычтуу унааларды сатууга тыюу салуу боюнча чараларды көрүп, Кытай батарея менен иштеген электр унааларынын үлүшүн көбөйтсө да, Жапониянын эң ири автоунаа өндүрүүчүлөрү - Toyota Motor Corp., Nissan Motor Co. жана Honda Motor Co. - жооп кайтарууда жайыраак болушту, деп билдирди айлана-чөйрөнү коргоо тобу бейшемби күнү жарыялаган билдирүүсүндө.
Жарыяланган убактысы: 2022-жылдын 8-сентябры
